FB体育在线-勒克莱尔的致命一击，梅赛德斯碾压索伯，但王冠属于红魔

当勒克莱尔在最后一圈完成那次近乎疯狂的超越时,整个维修区都为之窒息，这是一场注定载入史册的比赛，梅赛德斯一如既往地展现了对索伯的统治级表现，然而最终摘下冠军桂冠的，却是那个来自摩纳哥的男人。

比赛的发车阶段,所有人都以为这会是又一场梅赛德斯的独角戏，汉密尔顿杆位起步，博塔斯紧随其后，索伯车队的两位车手在第三排躁动不安，然而F1的魅力就在于，当你以为剧本已定时，总有意外在最意想不到的时刻现身。

第17圈,勒克莱尔完成了对维特尔的超越，这一动作堪称教科书级别，他利用DRS在发车直道末端完成了一次完美的晚刹车，轮胎冒着青烟切入内线，将维特尔死死卡在外侧，就是这次超越，开启了勒克莱尔向领奖台冲刺的大门。

但真正的高潮出现在第38圈,当时勒克莱尔已经追到了汉密尔顿身后，中间还隔着索伯车队的博塔斯，所有人都以为他会选择进站换胎，毕竟这套软胎已经跑了20圈，然而法拉利的策略组做出了一个疯狂的决定——不换胎，继续跑。

这个决定在赛后的复盘中被证明是神来之笔,勒克莱尔凭借这套磨损严重的轮胎，在最后10圈里一次次刷新个人最快圈，他的圈速比汉密尔顿快了整整0.3秒，这个差距在F1中是难以逾越的天堑。

第42圈,勒克莱尔在1号弯完成了对博塔斯的超越，这不是一次简单的超车，而是一场心理战的胜利，博塔斯显然没有预料到勒克莱尔会在这个位置发起进攻，当他反应过来时，红色的法拉利已经与他并排，两位车手在弯道中几乎擦碰，但勒克莱尔始终保持着令人窒息的冷静，硬生生地挤了过去。

最后5圈,勒克莱尔对汉密尔顿展开了疯狂追击，摩纳哥人的赛车此时仿佛开了挂，每一个弯角都贴得比教科书还标准，汉密尔顿感受到了压力，这位七冠王罕见地出现了失误，在第46圈的10号弯走大了。

就是在这一瞬间,勒克莱尔抓住了机会，他几乎是以零误差的走线切过弯心，在出弯时与汉密尔顿并排，两位冠军级车手在11号弯进行了一次惊心动魄的轮对轮较量，轮胎的烟雾和橡胶的味道弥漫在赛道上，勒克莱尔凭借着更强的出弯速度，在12号弯完成了制胜一击。

冲线的那一刻,勒克莱尔的赛车仿佛耗尽了一切力量，在最后一圈慢了足足一秒，但已经没有人关心圈速，完成超越的那一刻他就已经赢得了这场比赛。

赛后采访中,梅赛德斯的领队托托·沃尔夫不得不承认：“我们今天统治了索伯，但勒克莱尔统治了比赛，这就是F1，有时候最好的赛车并不总能赢得比赛，而是最好的车手。”

这场比赛的意义远不止一场胜利,勒克莱尔向全世界证明了，即使在赛车性能不占优势的情况下，一个顶级车手的意志力能够创造奇迹，他驾驭着那台本赛季从未登上过最高领奖台的法拉利，硬生生地从梅赛德斯的包围中杀出一条血路。

当勒克莱尔站上领奖台最高处,意大利国歌在赛道上空响起时，整个围场都陷入了一种诡异的安静，梅赛德斯赢了车队战，但勒克莱尔赢得了车手战，这场比赛的剧本大胆得让最疯狂的编剧都要自愧不如，但它确实发生了，以一种最具戏剧性的方式。

四天的测试都无法预测这场比赛的结果,勒克莱尔却用一场教科书级别的表演，让所有质疑者闭上了嘴，这不是运气，这是一个冠军该有的觉悟——当机会来临时，毫不犹豫地抓住它，哪怕只有千分之一秒的窗口。